Просмотров: 3025 просмотров

Бомба в самолете Качиньского могла быть установлена во время ремонта в РФ, – Мацеревич

Глава Смоленской подкомиссии Антони Мацеревич заявил, что взрывное устройство в правительственном самолете Ту-154М, который разбился в апреле 2010 года под Смоленском, не могло быть установлено в аэропорту в Варшаве.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Радио Польша.

На прошлой неделе издание Gazeta Polska опубликовало материал, на котором видно, как несколько человек выполняют какие-то работы в той части левого крыла самолета, в которой, согласно выводам подкомиссии, произошла серия взрывов.

По словам Мацеревича, нельзя говорить о том, что именно тогда было подложено взрывное устройство: «Нет подозрений в том, что взрывной материал был заложен в аэропорту именно тогда. Никто не выдвигает таких подозрений. Чтобы установить взрывное устройство – мы сделали соответствующие эксперименты – нужно было бы разобрать всё крыло».

Как сказал бывший министр обороны Польши, взрывное устройство могло быть установлено, когда самолет был на ремонте на России, за полгода до трагического вылета в Смоленск: «Его должны были подложить в Самаре, потому что для того, чтобы его установить, нужно разобрать крыло, что является довольно длительной и сложной операцией».

Антони Мацеревич добавил, что в апреле будет представлен технический доклад о причинах Смоленской катастрофы. Но это еще не будет окончательная версия доклада.

Напомним, в авиакатастрофе 10 апреля 2010 года на территории России погибли все 96 человек, находившихся на борту польского правительственного самолета, в частности — на то время президент РП Лех Качиньский.

Польская правительственная подкомиссия по расследованию причины катастрофы возобновила Смоленское следствие весной 2016 года. Одной из основных версий катастрофы рассматривается взрыв на борту самолета еще до его столкновения с землей.

http://rusjev.net/2018/02/24/bomba-v-samolete-kachinskogo-mogla-byit-ustanovlena-vo-vremya-remonta-v-rf-matserevich/

2 комментария

  1. А по-моему, катастрофа была подстроена без применения взрывчатых веществ. Вот как я думаю, она была подстроена. Некие диверсанты нарушили настройку высотомера. Он стал показывать больше, чем на самом деле. Например, показывает 100 м, а на самом деле 50. Ориентируясь в тумане по этим показаниям, пилоты слишком сильно снизились, а потому лайнер приземлился, не долетев до ВПП. А теперь вопрос: откуда взялся туман? За час до лайнера Качиньского на аэродроме приземлился самолёт с журналистами, а тумана не было. Значит, думаю, это был искусственный туман. Такой “туман” применяют при съёмках художественных фильмов.

  2. А я читала,что самолёт летел вдоль глубокого рва и прибор показывал всё правильно ,т.е. расстояние до дна этого рва. А земля была гараздо ближе. Кроме того ,пилота м многократно предлагали посадку в Смоленске и даже в Москве,но всё было проигнорировано.С глубочайшим сочувствием отношусь к этой трагедии. Ещё ;а кто проверял самолёт Президента,опять Москва? А где были поьские спецы?

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *